В стране хорошо развита сеть авиа, железнодорожных и автобусных сообщений. Главным транспортным узлом является Бангкок, откуда можно быстро и недорого добраться до любой, самой отдаленной точки Таиланда.
Подробнее
КОРОЛЕВСКАЯ ДОРОГА Запланировав строительство автомагистрали на юге страны, тайские депутаты долго не могли решить, из какой статьи бюджета взять на это необходимую сумму (2 млрд.$). Тогда король Рама 9 выделил деньги для начала строительства магистрали из собственных средств. Король Таиланда является самым богатым монархом в мире, обладая, по мнению журнала «Форбс», капиталом в 35 миллиардов долларов. И это была не благотворительность: король выделил беспроцентную сcуду сроком на 2 года собственной стране.
В городе можно воспользоваться рейсовыми автобусами, такси, тук-туками и мотобайками –такси. В столице есть целых два вида метро – подземное MRT и надземное BTS (Sky Train). Но не метро, не трехуровневые развязки не спасают Бангкок от пробок. Так что таксисты-мотоциклисты, выполняющие гигантский слалом между застрявших намертво машин во время час-пик – вне конкуренции. В городах поменьше популярны маршрутки – сонгтхэу, открытые пикапы с двумя скамьями по бортам.
Ну и, конечно, тук туки. Тайцы думают, что это именно они изобрели гибрид мотоцикла и такси, который за типичный звук двухтактного двигателя называют «тук-тук». Хотя первые тук–туки на самом деле стала производить в 1930 году японская компания Daihatsu Motor, а в Сиаме они появились только после Второй Мировой войны.
Таиланд - морская держава, так что здесь распространен и водный транспорт. По каналам и рекам по расписанию бегают юркие экспресс – лодки, а острова с «большой землей» связывают регулярные паромные переправы. Свернуть
Египет
Шри Ланка
Таиланд
Испания
Китай
Болгария